假期出行，北京现代第五代胜达让出街即是舞台
一年当中每个长假,对于热衷自驾游的朋友们而言,正是全家周边游的好时机,这时挑选一辆性能出色、配置丰富的SUV座驾,无疑能让假期之旅更加舒心畅意。此外,更多家庭出行喜欢不设目的地,不设太多限制,说走就走,因此车辆动力一定要更加给力,才能让用户出行无忧,体验沿途风景。
提起SUV,北京现代第五代胜达一定榜上有名。
第五代胜达采用独特的One Model方盒子造型,大胆打破城市SUV的传统设计思路,融入传统越野车特质,例如方正硬朗的整车线条,充满力量感的轮拱,尤其符合男性用户对越野车的想象。
国产品牌也推出了不少方盒子SUV,相比之下第五代胜达显得更加精致,会加入更多细节,例如结合了复古像素风格的前后大灯就很有意思,与当下千篇一律的“眯眯眼”设计形成鲜明对比,为渴望彰显个性的用户提供丰富的情绪价值。
除了外观“野化”,第五代胜达确实针对轻越野场景花了许多心思。首先是行业首创的C柱隐藏式攀岩把手,使用户可以轻松爬上车顶,户外露营时更方便进入车顶帐篷。其次,在车身颜色选择上,与自主品牌喜欢创造所谓新潮流色的做法相比,第五代胜达返璞归真,提供8种低饱和度自然色系车漆,如丛林绿和大地棕等,不仅更符合现代汽车人的审美,在户外能够与大自然和谐融为一体,随时都可拍出大片。
第五代胜达的内饰同样从大自然汲取灵感,在扎实的内饰用料基础上使用可再生松木饰板营造出天然原生的氛围,同时巧妙地丰富了内饰的层次感和质感,这种以自然为主题的设计思路在行业中可谓别树一格。
现代汽车根植中美等对空间需求较大的市场,第五代胜达又是以这些市场为目标开发的产品,自然深谙消费者会把车用于什么场景,从而有针对性地提出解决方案。第五代胜达同时提供5、6、7座版本,是同级座椅布局最多的车型之一,这正是为了尽可能满足不同家庭、不同场景的空间需求。
此外,第五代胜达的高配车型前后排座椅均采用高级进口NAPPA真皮,主副驾座椅支持一键零重力放倒和同级最多的18向电动调节,一向最没有“人权”的第三排座椅亦拥有14°的调节范围,所有乘客都能找到最舒适的乘坐姿态。此外,第五代胜达的储物空间也是同级领先水平,提供包括15.4L超大中控储物箱在内的多达31处储物空间,充分考虑到多人出行的储物需求。
对于自驾行来说,无论是公路行驶还是轻越野,强劲的性能是另一重核心需求。当竞品仍在严格划分高低功率发动机,第五代胜达毫不吝啬地标配高功率2.0T+8AT高效动力组合,其中发动机最大马力247Ps、最大扭矩353Nm,性能达到同级领先水平,驱动这样一台不算小的中大型SUV毫无负重感。我们不能忽视现代汽车是一个非常擅长发动机技术的品牌,在各种黑科技加持下,第五代胜达性能领先同级的同时却可实现8.05L/100km的WLTC工况综合油耗,在性能和经济性之间取得完美的平衡。
为了满足轻越野的产品定位,第五代胜达搭载HTRAC四驱系统,前后牵引力能够在100:0到50:50之间智能调配,多地形管理系统配置包括雪地、泥地、沙地在内的7种驾驶模式,轻松拿捏各种轻度越野路况,在时下流行的自驾游、露营等生活场景中大派用场。
当然,考虑到用户大多数场景仍是公路驾驶,第五代胜达的行驶品质和驾控感进行了深度优化,例如减震器首次采用高性能SFD阀系,其内部增加一个频率感应器,能够根据振动频率自动开闭从而根据路况调节减震器的阻尼,前后副车架则采用了成本更高的液压衬套,从而更好地过滤来自路面的振动,带来更高级的行驶品质。同时,工程师提高了车辆的转向齿轮比,使车辆有更好的转向响应性,提升了车辆的驾控感,一定程度上改善了大车不好开、操控迟钝的缺点。
接下来的假期时光,快与北京现代第五代胜达一起 ,Get出街的吸睛密码,开启愉快的自驾旅行吧。
